Купить футболку с приколом дембельский альбом


Купить футболку с приколом дембельский альбом

Бельцов. Аккумуляторные батарей электромобиля приходилось периодически подзаряжать. На снимке зарядное устройство пзу 20 от сети 220 в. Хайнов. Фирма эта занималась разработкой и изготовлением авиационных электроприводов.

Они были полегче, да и в габаритах поменьше. Главным конструктором там был а. Федосеев, герой труда, тактичный, энергичный руководитель и прекрасный человек. К сожалению, он уже ушёл навсегда. Знакомство оказалось взаимно интересным и полезным. Нам было необходимо создать оригинальный тяговый двигатель для легкового электромобиля, поскольку из всей широкой гаммы электродвигателей, выпускаемой нашей промышленностью, таких ещё не существовало. Поэтому фирма, оказывая нам помощь в наших работах с коллекторным двигателем, и сама была крайне заинтересована накопить опыт в проведении окр по созданию вентильной машины, которая и могла решить их проблему.

Оглядываясь в прошлое, видишь прекрасных людей, с которыми пришлось познакомиться и работать. Вот это и делает нас и нашу жизнь ярче и богаче.

Коллектив пополнялся как инженерами, так и рабочими. Появился первый слесарь м. Меньшов, затем аккумуляторщик г.

Как только электромобиль выходил из под контроля мгновенно срывался на максимальную скорость нужно было дёрнуть за верёвку и отключить аккумуляторную батарею. Хайнов. Были и другие казусы.

Как то доставили нам из подольска несколько мощных свинцовых стартёрных 24 вольтовых аккумуляторов. Там же, на полу нашего импровизированного кабинета в конце коридора, была собрана электрическая цепь из почти десятка только что привезённых аккумуляторов, реактивной нагрузки и симисторов.


Купить футболку с приколом дембельский альбом


Еще интересные статьи:


Оформить футболку и заказать её
Купить футболки сочи 2014 новая эмблема
Футболки с рисунками заказать
Купить майку я принцесса в санкт-петербурге
Кепки с прямым козырьком купить
Аркона футболка купить
Где купить футболкку с эквалайзером
Купить майку с джастином бибером

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Shalidred
  • July 1, 2010, 23:44
Пришёл к нам инженер н. Золотухин. Благодаря его энергии и коммуникабельности мы смогли приступить к испытаниям и освоению новой тогда для нас щелочной никель цинковой нц аккумуляторной батареи.
Graninn
  • March 23, 2011, 18:11
Он постоянно и, надо отдать ему должное, успешно! Впоследствии эти аккумуляторы и оказались основными на всех этапах наших разработок, хотя работали мы и с серебряно цинковыми, и кадмий никелевыми.
Malami
  • February 11, 2010, 20:56
Разработку электропривода и его практические испытания мы начали, заполучив вышеупомянутый электродвигатель дт 11, привезённый из москвы, но не имея никакого стендового оборудования.
Vibei
  • May 29, 2010, 13:37
В качестве носителя нам передали один, а впоследствии и второй опытный образец автороллера э11011 серии 2 Барановский.
Thothis
  • December 29, 2011, 18:36
Начались доводочные испытания электрического преобразователя электроэнергии от аккумулятора к электродвигателю. Задача этого электронного центра заключалась в том, чтобы преобразовать электрическую энергию аккумуляторной батареи в механическую аналогично коробке передач, но плавно, бесступенчато и с к.
Akisar
  • August 21, 2011, 15:47
Сначала всё делалось в боксе. Электромобиль надёжно крепился канатами и ставился на домкраты.
Nilaginn
  • September 14, 2010, 17:26
Обычными средствами разомкнуть цепь не удавалось. А весь коридор уже заволокло едким дымом.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Dеsign bу СЕNТROАRТS.соm