Испытания на автополигоне в. Волков на мойке. При этом изменились и капот, и облицовка радиатора. Передние и задние стёкла большой площади, цилиндрические боковые и опускные стёкла дверей делали салон автомобиля более просторным. Впервые был применён цветной интерьер, в том числе рулевого колеса и панели приборов.
Это позволяло проводить рейсталинг автомобиля, а многофункциональный отопитель позволял устанавливать климатические установки и кондиционеры. Каждый агрегат и узел автомобиля содержал массу новых и интересных конструкторских разработок. Достаточно сказать, что проект предусматривал широкое применение алюмино магниевых сплавов и пластмасс. Первые прототипы имели передние крылья, капот, боковые двери, заднюю откидную дверь из алюминиевого листа и сплавов, в т. Усилители, петли, брусья безопасности дверей и другие детали. Была изготовлена небольшая партия дисков колёс из ударо прочного полипропилена и поликарбоната.
Позднее изготовили бензобаки из полиэтилена с плакированием медью для снятия статистических зарядов. Но из за большой трудоёмкости изготовления, высокой стоимости изделий эти работы были прекращены. Применение алюминия в лицевых панелях и навесных узлах давало снижение веса на 50 кг, но породило массу проблем технологического характера.
Этот период времени был головной болью для наших снабженцев и технологов. Как показали дальнейшие испытания прототипов, ко всем этим проблемам прибавились сколы, отслоения лакокрасочного покрытия, усталостные трещины металла в местах деформаций, перегибов, зафланцовок. Кроме этого, по заказать экономистов широкое применение алюминиевого листа вело к повышенной трудоёмкости, росла себестоимость автомобиля, что не позволяло уложиться в запланированные нормативы. Возвращаясь к концу 1978 года, хочу повториться.
И всё это по всей номенклатуре автомобиля. Сейчас этим занимаются отдельные управления нтц, где только на согласование конструкторской документации уходит по несколько месяцев. Остальные не проходили ни по трудоёмкости, ни по срокам.
Еще интересные статьи:
Nitaxe